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防火阻燃(抗燃)液压油
美国化学EcoSafe FR46 防火液压油,EcoSafe FR68,FR100 多元醇抗燃液压油详细说明 (浏览3299次)
深圳市盛宏达润滑油贸易有限公司
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EcoSafe FR
最新一代聚醚型多元醇可生物降解抗燃液压油
为传统多元醇脂和磷酸脂抗燃液压油的理想替代品
专门为高性能液压系统及液力驱动系统配方设计
(封2)
最新一代聚醚型多元醇可生物降解抗燃液压油EcoSafe FR
对于高性能液压系统运转和保护方面的一次重大突破
最新一代聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR在抗燃液压油技术进步方面展示出了意义非凡的优势。该产品为全合成的产品,其所提供的性能表现大大超越了传统矿物型抗磨液压油。同时,相对于其它合成型液压油产品在性能表现和环保方面亦有明显优势。聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR被广泛应用于包括带有司服阀的高压系统、液力驱动系统和所有具有自动系统的工业及机器人设备领域。
EcoSafe FR为新一代具备高黏度指数的聚醚型多元醇合成基础油,添加非金属成分添加剂调配而成。与传统的磷酸脂和多元醇抗燃液压油不同,新一代聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR产品在水的作用下不水解,从而保证了EcoSafe FR抗燃液压油在实际工作中品质不变,并将液压系统的潜在风险降到最低。其结果是:即使所处最苛刻的工况中,聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR也能有效延长换油周期。新一代聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR是按照Factory Mutual授权方法分类的阻燃型液压油,同时严格满足可生物降解性和低毒性。
 
性能优势
良好的润滑性能
新一代聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR具备极佳的润滑性能,即使在非常苛刻的工况下亦能有效的延长液压泵的使用寿命。即使在380巴/bar(5500帕/Psi)的压力环境中,聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR可以达到、甚至超越矿物型抗磨液压油对液压泵额的外保护性能,减切稳定性也非常优异。同时,3个黏度级别的产品在FZG齿轮油实验中全部通过12级别额定测试,在抗磨损实验中亦证明有优异表现。
水解稳定性
与传统多元醇脂、磷酸脂和植物型抗燃液压油所不同的是,聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR在水的作用下不水解,最大限度的防止燃液压性能降低及酸的形成,进而防止了液压泵遭到损坏。
避免油泥生成及消泡性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR具有优异的氧化稳定性,进而有效的避免了油泥和泡沫的形成,为液压系统贡献长期的清洁性,进而延长了维修保养周期。
高温稳定性
全合成的聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR在高温下非常稳定,使用温度可达摄氏120度。
广泛的温度适用范围
具备高黏度指数的全合成聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR具有广泛的温度适用范围,其较低的倾点确保了系统在低温下顺利启动。
材料兼容性
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR与通常的密封件、连接软管及金属部件完全相容。与
碳氟化合物、氯丁(二烯)橡胶、氟硅氧烷、乙烯、氟橡胶、硅树脂和腈等密封材料均有相容性实验数据,可进一步索取。
清洁性
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR具备自身清洁性。因此,系统易保持清洁,有效的防止油箱中粘性物质及污染物的出现。
抗燃性
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR经Factory Mutual批准论证为第二类(HF-D)“不易燃液压油”。
生物降解性和低毒性
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR归类为“可生物降解的”润滑油。如果放置在自然环境中,其对环境的影响极小。EcoSafe FR同时通过了苛刻的毒性测试。
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR符合或超过BOSCH泵制造公司对适用液压油的指标要求。
其它抗燃液压油所不具备的特点
聚醚型多元醇抗燃液压油EcoSafe FR没有其它一些合成油、矿物油及植物油的一些缺点…
l 多元醇脂型抗燃液压油(包括通常为聚脂型的植物油)易水解形成酸,随着酸性的增加又易腐蚀密封件、连接软管及含黄铜的金属合金部件,其结果就是致使这些部件提早失效。多元醇脂型抗燃液压油同时还含有一定程度的不饱和物,其降低了它的热稳定性和氧化稳定性。其最终的结果就是形成诸如油泥等的不可容的副产品。
l 磷酸脂型抗燃液压油遇到水会发生水解。这一反应还随着温度的升高而被强化,同时,随之带来的强酸具有一定催化腐蚀作用。由于磷酸脂型抗燃液压油水解后易形成强酸,于是这种反应就是被称为“自动催化腐蚀”。例如,液压系统中的一些含铜、铜合金及铅的金属部件就容易被过早氧化,而不断产生的酸又在不断的加速这一反应。由于磷酸脂型抗燃液压油中的主要分解的副产品具有极高的毒性,它对人体安全是个极大的潜在威胁。
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(封3)
极佳的氧化稳定性
氧化稳定性测试结果显示,以合成型聚醚多元醇为基础油的抗燃液压油EcoSafe FR,其对比以合成型PAO为基础油的液压油,氧化稳定性大大增加。在温度为摄氏120度,2500小时的铜腐蚀实验中,以合成型PAO为基础油液压油沉淀显著,其结果就是给液压系统带来操作问题。相反,如图所示,以合成型聚醚多元醇为基础油的抗燃液压油在相同实验中,无明显沉淀。

 

上一产品: Enersyn SF-C 14 R、SF-C 14
下一产品: 美国EcoSafe FR46,FR68,FR100 抗燃液压油,ISO VG 46,68,100 阻燃液压油
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